Kjøretøyene på Burud

Funnet i ei myr i Lier i 2009. Satt i stand på dugnad med uvurderlig hjelp av pensjonert lastebilreparatør Lars Hagavold. Godkjent og registrert. Bilen ble solgt ny til Televerket i Trondheim og har totalt gått drøyt 150.000km. Påbygget er laget av Iversen Karosseri i Lier. Vi har montert vinsj sponset av Arctic Trucks AS. Øvrige sponsorer i prosjektet: Lier Traktor, Autoutstyr, Haraldsens Farvehandel, OK Kjemi, Bilutstyr Drammen, Ford Credit, Nelstrøm Dekor, Wold & Borgersen,  Bertel O Steen Buskerud, Gjøslien Mekaniske, Funnemark Hokksund, Toolpack, Santander Consumer Bank, Shell Oljesenter, Flis & Bad, Tess. 

Kan leies med sjåfør dersom du trenger transport av et objekt eller flere.

Kopi av den legendariske 'Pelle Politibil'. Altså har den ingen fortid som utrykningskjøretøy. Imidlertid er det fortalt at den i akutte tilfeller har vært brukt til utrykning både i forbindelse med  brann og drap. Denne har vært i Drammen Politikammer sitt eie fra 1996 til vi fikk overta den i desember 2017. Har blitt delvis omlakkert, fått ny clutch og en ny skjerm mm etter at vi overtok den,

Tidligere brannbil i Tyskland. Har kun gått 16000km. Pusset opp av Ungdomsgruppa. Ferdig 2018. Tilnærmet lik Drammen Politikammers bil m/reg.nr F-5. Kanskje har noen av leserne sittet bak i den i sin ungdom.....?? Prosjektet er gjennomført bl.a. med bidrag fra Ford Credit, Olav Kjennerud, Richard Søderholm, PIAA Ekstralys Monty Karlan, Bakken Bil, Wessel-Berg Profilering, Haraldsens Farvehandel, Jan Roger Sand Olsen, Svanhild & Otoo Werner og Asle Wang. Underveis fikk vi også tildelt penger fra Würth-fondet. Dette bidraget ble brukt til innkjøp av et skikkelig sveiseapparat.

Denne bilen har vi fått av sykhuset i Drammen. Vårt nest yngste kjøretøy som blir eldre for hver dag som går. Et viktig objekt å ta vare på da utrangerte ambulanser enten blir hogd, ribbet og solgt eller gitt bort til utlandet. Bilen vår er 100% komplett. Det eneste som mangler er legemidlene. Vi har utsyr til å spjelke ditt bein, ta imot ditt barn og starte ditt hjerte. Men.......vi vil helst slippe. 7,3 Navistar diesel og automat, gått ca 400.000km.

Siste forsøk på norsk bilproduksjon. Th!nk ble produsert på Aurskog under eierskap av Ford Motor Company. Bilen vår har lavt chassisnummer - nr 26 - og har rullet 63000km. En særdeles sjelden bil. Det finnes fortsatt en del eksemplarer her i Norge. I resten av verden er det ingen. Industri- og samferdselshistorisk et svært viktig vitnesbyrd. Anskaffet 2016 med velvilje og generøsitet fra tidligere eier Trygve Kvaale m/familie i Drøbak.